جميع المنتجات
-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم. -
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
نظام التحكم بالقطار ربط الكابلات القطارية المكون الجانبي للقطار
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | HTR |
| الحد الأدنى لكمية | 100PCS |
| الأسعار | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي ، حسب الطلب |
| وقت التسليم | 15-50 يومًا ، يعتمد على الكمية |
| شروط الدفع | L/C، T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة / شهر |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| اسم المنتج | باليس | الحجم | انخفاض الحجم وفقا للمجموعة الفرعية 036 |
|---|---|---|---|
| الجهد | 6.5–50V DC | الأبعاد | 450*320*55 مم (65 ملم كحد أقصى) |
| الوزن | 5.2 كجم | فئة الحطام | الفئة أ حسب المجموعة الفرعية-036 |
| نطاق الحرارة | -40 درجة مئوية / +70 درجة مئوية التشغيل | درجة الحماية | IP68 |
| تكوين برقية | عبر Air Gap مع أداة تكوين Sigma | إسكات باليس | عبر درع معدني مخصص |
| اتصال سلكي | موصل المعادن ، حربة اقتران MIL-C-5015 | سمح ماكس طول الكابل | مصدقة تصل إلى 500 متر ؛ اختبر ما يصل إلى 5000 م |
| إبراز | كابل نظام التحكم بالقطار,نظام التحكم بالقطار,نظام التحكم في القطار من المكونات الجانبية للمسار,Balise Train Control System,Trackside Component Train Control System |
||
منتوج وصف
وصف المنتج
الباريس هو عنصر رئيسي على جانب المسار في نظام التحكم بالقطار، ويتم تثبيته عادةً في وسط المسار.انها تتلقى إشارات الطاقة من Balise Transmission Module (BTM) الهوائي ويتواصل مع BTM باستخدام الحث المغناطيسي لنقل البرقياتتقدم Xinrail Tech نوعين من منتجات الباليز: الباليز القابلة للتبديل والباليز غير القابلة للتبديل.
· يتلقى الرمز القابل للتبديل برقيات في الوقت الحقيقي من الوحدة الإلكترونية على الجانب من الخط (LEU) ويرسلها إلى المعدات الموجودة على متن الطائرة.إنه ينقل تلقائيًا برقية افتراضية تم تكوينها مسبقًا مخزنة داخليًا.
· على النقيض من ذلك، الباليس غير القابل للتبديل ينقل برقية ثابتة مخزنة في ذاكرته، دون تلقي تحديثات من LEU.
الشهادات
· الامتثال لمجموعة فرعية ERTMS/ETCS-036/مجموعة فرعية-085
· شهادة SIL4 من شهادة ريكاردو
· شهادة SIL4 من شهادة ريكاردو
المواصفات
| المواصفات | الوصف |
| الحجم | الحجم المقلص وفقًا للجملة الفرعية 036 |
| الأبعاد | 450*320*55 ملم (65 ملم كحد أقصى) |
| الوزن | 5.2 كيلوغرام |
| فئة الحطام | الفئة A وفقًا للمجموعة الفرعية 036 |
| نطاق الحرارة | -40 درجة مئوية / +70 درجة مئوية |
| درجة الحماية | IP68 |
| تكوين التليجرام | عبر الفجوة الهوائية مع أداة تكوين سيجما |
| صمت الباليس | من خلال درع معدني مخصص |
| اتصال الكابلات | وصلة معدنية، ربط المسامير MIL-C-5015 |
| الحد الأقصى للسماح بطول الكابل | معتمد على ارتفاع يصل إلى 500 متر؛ تم اختباره على ارتفاع يصل إلى 5000 متر باستخدام LEU القياسي |
المنتجات الموصى بها