جميع المنتجات
-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم. -
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
شاشة الفرامل الصلبة الصبغية للسكك الحديدية عالية السرعة CR400
| اسم المنتج: | تدريب قرص الفرامل |
|---|---|
| مادة: | صب الصلب، الكربون الصلب، سبائك الصلب |
| عملية: | صب، صياغة |
High-speed CR300 Series Cast Steel Brake Disc for 250 Km/H EMU Train Disc Brake
| اسم المنتج: | تدريب قرص الفرامل |
|---|---|
| مادة: | صب الصلب، الكربون الصلب، سبائك الصلب |
| عملية: | صب، صياغة |
High Mechanical Strength Corrosion Resistant Precision Engineered Rail Nylon Insulator for Railway Tracks
| اسم المنتج: | عازل السكك الحديدية |
|---|---|
| مادة: | نايلون (PA6، PA66، PA66+GF30%) |
| ميزة: | قوة ميكانيكية عالية |
GOST Integral Casting Railway Shoulder for APC-4 Rail Clip
| اسم المنتج: | كتف السكك الحديدية |
|---|---|
| يكتب: | APC السكك الحديدية الكتف |
| معيار الصب: | غوست 7293-85 |
High Precision Railway Digital Switch Rail Lateral Wear Gauge
| اسم المنتج: | مقياس فحص ارتداء السكك الحديدية |
|---|---|
| Max. الأعلى. Lifting Force قوة الرفع: | 150 كيلو نيوتن*2 |
| الأعلى. قوة البطانة: | 130 كيلو نيوتن |
Railway Tools Digital Display Rail Cant Measurement Device
| اسم المنتج: | جهاز قياس ميل السكك الحديدية |
|---|---|
| مادة: | الألومنيوم |
| أبعاد: | 225*90*60 مللي متر |
HTR200 Train Locomotive Pantograph
| سرعة التصميم: | 200 كيلومتر في الساعة |
|---|---|
| انتقال الطاقة (المعيار): | 25 كيلو فولت / 1000 أ |
| قوة اتصال ثابتة: | 70 N ، قابل للتعديل |
HTR300 Train Locomotive Pantograph
| سرعة التصميم: | 300 كم/ساعة |
|---|---|
| انتقال الطاقة (المعيار): | 25 كيلو فولت / 1000 أ |
| قوة اتصال ثابتة: | 70 N ، قابل للتعديل |
HTR160C Train Locomotive Pantograph
| درجة الحرارة المحيطة: | -25 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية |
|---|---|
| درجة حرارة التخزين: | -40 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية |
| سرعة التصميم: | 120 كم / ساعة |
HTR180 Train Locomotive Pantograph
| سرعة التصميم: | 180 كم/ساعة |
|---|---|
| انتقال الطاقة (المعيار): | 25 كيلو فولت / 1000 أ |
| قوة اتصال ثابتة: | 70 N ، قابل للتعديل |