جميع المنتجات
-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم. -
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
UIC توزيع السكك الحديدية الفرامل صمام الهواء الفرامل MSP167TD
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | HT |
| إصدار الشهادات | TSI |
| الحد الأدنى لكمية | 1 مجموعة |
| الأسعار | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | علبة كرتون ، حالة خشبية / حسب الطلب |
| وقت التسليم | 15-30 يومًا وفقًا للكمية |
| شروط الدفع | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 200 مجموعة / شهر |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| اسم المنتج | صمام التوزيع | اساسي | UIC 540: 2006 ، UIC 547: 1989 ، TSI Wagon ، EN 15355: 2008 |
|---|---|---|---|
| إبراز | UIC توزيع صمام الكبح للسكك الحديدية,صمام الفرامل الهوائية للسكك الحديدية,صمام توزيع الفرامل الهوائية UIC |
||
منتوج وصف
صمام الكبح للسكك الحديدية MSP167TD صمام التوزيع
إنتاج نظرة عامة
تحدد جودة صمام التوزيع ما إذا كان يمكن لمركبة السكك الحديدية أن تعمل بأمان.إذا فشل صمام التوزيع ولم يتم إصلاحه في الوقت المناسب ، فهو يشبه احتشاء عضلة القلب المفاجئ والشلل والموت ، مما يؤثر على عمل القاطرة بأكملها.لذلك ، فإن دور صمام التوزيع مهم للغاية.
مواصفات المنتج
| S. لا. | العنصر | قيمة | |
| 1 | اساسي | UIC 540: 2006 UIC 547: 1989 TSI Wagon EN 15355: 2008 | |
| 2 | درجة حرارة العمل | -40 إلى 70 (-40 إلى 158) | |
| 3 | الضغط الاسمي (كيلو باسكال) | 500 ± 10 | |
| 4 | الأعلى.ضغط اسطوانة الفرامل (كيلو باسكال) | الحالة المحملة | 380 ± 10 |
| حالة فارغة | حسب الطلب | ||
| 5 | وقت ارتفاع ضغط أسطوانة الفرامل من 0 إلى 95٪ من الحد الأقصى.القيم) | المركز G | 24 ± 3 |
| الموقف ص | 3 6 | ||
| 6 | حان الوقت لانخفاض ضغط أسطوانة الفرامل من الحد الأقصى.قيمة إلى 40 كيلو باسكال | المركز G | 52.5 ± 6 |
| الموقف ص | 17.5 ± 2 | ||
| 7 | سرعة انتشار الفرامل (م / ث) | الحد الأقصى.السرعة 285 | |
يوجد أدناه تخطيط مكونات صمام موزع الطين
تم تصميم نظام الفرامل الهوائية MUB بالكامل وفقًا لمعيار UIC ، وتفي معايير الأداء وأبعاد الواجهة بمتطلبات معيار UIC.لا يستخدم نظام الكبح للعربات فحسب ، بل يستخدم أيضًا في عربات الركاب على السكك الحديدية.يعد صمام موزع الطين أحد أهم عناصر نظام فرامل الهواء MUB ، وتوضح الصورة أدناه بوضوح موقع التثبيت.
معدات اختبار
طلب
المنتجات الموصى بها