-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم.
-
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
45L نظام الجر للسكك الحديدية ناقل الحركة الهيدروديناميكي 2750 نيوتن / مم

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xاسم المنتج | ناقل الحركة الهيدروديناميكي | وزن | حوالي 1200 كجم |
---|---|---|---|
نموذج | YB310 | Max. الأعلى. Input power مدخل الطاقة | 310 كيلو واط |
Max. الأعلى. input speed سرعة الإدخال | 2500r / دقيقة | Max. الأعلى. input torque عزم الإدخال | 2750 نيوتن مم |
Max. الأعلى. output torque for PTOs عزم الدوران الناتج عن وحدات إطلاق الطاقة | إجمالي 1000 نيوتن · مم (2 وحدات إطلاق طاقة) | طاقة إنتاج النفط | حوالي 45 لتر |
إبراز | نظام النقل بالسكك الحديدية 45 لترًا,نظام الجر للسكك الحديدية,ناقل الحركة الهيدروديناميكي |
نظام جر السكك الحديدية YB310kW ناقل الحركة الهيدروديناميكي
نظرة عامة على المنتج
كواحد من الأجزاء المهمة في قاطرة الديزل ، فإن أداء العمل وأداء السلامة لعلبة التروس يؤثران بشكل مباشر على حالة التشغيل الكلية لعربة السكك الحديدية التي تعمل بالديزل.يتكون ناقل الحركة الهيدروليكي الأوتوماتيكي من سلسلة YB310 من محول عزم الدوران الهيدروليكي وعلبة تروس متعددة السرعات ذات صندوق متكامل ، والتي يمكنها تحقيق محرك الجسر الأمامي والخلفي.إذا تم دمج محول عزم الدوران الهيدروليكي مع علبة التروس ، يمكن توصيل محول عزم الدوران الهيدروليكي والمحرك مباشرة ، أي من خلال الحجاب الحاجز ووصلة دولاب الموازنة بالمحرك ؛وفقًا لـ SAE أو DIN القياسي أو الحجم المتفق عليه ، يمكن أيضًا تحديد اتصال منفصل ، باستخدام شفة ميكانيكية ومفصل عالمي لتوصيل محول عزم الدوران الهيدروليكي بالمحرك.
وصف المنتج
S. لا. | العنصر | قيمة |
1 | يكتب | 310kW ناقل الحركة الهيدروليكي للسكك الحديدية |
2 | وزن | حوالي 1200 كجم |
3 | نموذج | YB310 |
4 | ماركة | يتقدم |
5 | الأعلى.مدخل الطاقة | 310 كيلو واط |
6 | الأعلى.سرعة الإدخال | 2500r / دقيقة |
7 | الأعلى.عزم الإدخال | 2750 نيوتن مم |
8 | الأعلى.عزم الدوران الناتج عن وحدات إطلاق الطاقة | إجمالي 1000 نيوتن · مم (2 وحدات إطلاق طاقة) |
9 | طاقة إنتاج النفط | حوالي 45 لتر |
10 | نسبة سرعة | F1 / R1 = 5.680 |
11 | F2 / R2 = 2.532 | |
12 | F3 / R3 = 1.058 | |
13 | الأعلى.نجاعة | 83٪ |
يتم استخدام ناقل الحركة الهيدروليكي الأوتوماتيكي في مركبات هندسة السكك الحديدية ، وعربات صيانة السكك الحديدية ، إلخ. وقد تم تصديرها إلى تايوان ، وكوريا الجنوبية ، والهند ، إلخ.
معلومات عنا:
تم تأسيس Hengtairail Equipment Co.، Ltd (المشار إليها فيما يلي باسم "Hengtairail") من قبل السيد وي ، في عام 1999. كان قد عمل كمهندس مركبات في إدارة السكك الحديدية الصينية.تم بناء فريق مهندس محترف وفريق مبيعات عالي الكفاءة في الوقت الحاضر.
Hengtairail حاصلة على شهادة وتعمل بنظام إدارة ISO9001: 2015.تلبي المنتجات المتطلبات الفنية لمركز اختبار وشهادة السكك الحديدية الصيني (CRCC) ، ورابطة السكك الحديدية الأمريكية (AAR) ، والاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC) ، إلخ.
Hengtairail هي مورد عالمي لمكونات وأنظمة عربات السكك الحديدية.بما في ذلك منتجات الصب والتزوير والقطع.