جميع المنتجات
-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم. -
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
السكك الحديدية ذات الأداء العالي السكك الحديدية الصديقة للبيئة
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | HTR |
| الحد الأدنى لكمية | 1000 |
| الأسعار | Ngotiable |
| تفاصيل التغليف | عبوات التصدير |
| وقت التسليم | قابل للنزع |
| شروط الدفع | L/C، T/T |
| القدرة على العرض | 50000 قطعة شهريا |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| اسم المنتج | النائمون المركب | المواد | مركب |
|---|---|---|---|
| المقاومة الكهربائية | > 150 كيلو أوم | الكثافة | ~ 1.55 جم/سم3 |
| سلوك الحريق | من الصعب إشعالها ، وتطور الدخان منخفض | نموذج المرونة | 2.300 - 7.300 ميجا باسكال |
| إبراز | السكة الحديدية الصديقة للبيئة السرير المركب,السكك الحديدية السكك الحديدية السكك الحديدية المركبة,سرير السكك الحديدية المركب عالي الأداء,Rail Road Ties Railway Composite Sleeper,High Performance Railway Composite Sleeper |
||
منتوج وصف
| مجالات التطبيق | التثبيت المباشر | التثبيت غير المباشر | النائمين في الحضور | أعمدة الجسر |
| أحمال المحور | حتى 35.5 طن | حتى 35.5 طن | حتى 25 طن | حتى 25 طن |
| المقاومة الكهربائية | > 150 كيلو أوكس | > 150 كيلو أوكس | > 150 كيلو أوكس | > 150 كيلو أوكس |
| الكثافة | ~ 1.55 غرام/سم3 | ~ 1.55 غرام/سم3 | ~ 1.55 غرام/سم3 | ~ 1.55 غرام/سم3 |
| معامل التوسع الحراري | 19،8 × 10-6 1/K | 17،5 × 10-6 1/K | 17،5 × 10-6 1/K | 23،9 × 10-6 1/K |
| نموذج المرونة | 2.300-7.300 مبا | 2.300-7300 مبا | 2.300-7.300 مبا | ما يصل إلى 8.500 MPa |
| قوى ربط السحب للمسامير القياسية | > 85 كيلون | > 70 كيلون (حفر فتحة المسمار) |
> 70 كيلون (حفر فتحة المسمار) |
> 70 كيلون (حفر فتحة المسمار) |
| > 85 كيلون | ||||
| > 85 كيلون (ثقب المسمار المجهز) | (ثقب المسمار المجهز) | |||
| امتصاص الماء | ~ 0.1% | ~ 0.1% | ~ 0.1% | ~ 0.1% |
| سلوك الحريق | من الصعب إشعالها ، وتطور الدخان منخفض | |||
| الأبعاد[ملم] | 160 × 260 × 2,600 150 × 250 × 2600 | 160 × 260 × 2,600 150 × 250 × 2600 | 160×260×2,200-5000 150 × 250 × 2,200-5000 |
حزمة جسر أساسية 160 × 240 × 2600 عناصر ضبط الارتفاع تصل إلى 160 مم الارتفاع الإجمالي من 160 إلى 320 |
| الوزن | 170 كجم | 175 كجم | 74 كجم/م | 170 - 200 كجم |
تطوير سرير مركب يجمع بين أفضل خصائص الخشب والخرسانةكما أن الاعتبارات البيئية تلعب دوراً متزايداً في تطوير سرير السكك الحديدية.responsibility as a leading developer of railway infrastructure components must therefore be to extend the range of products we offer by an especially eco-friendly and resource-saving alternative to traditional solutions.و المواد البلاستيكية. لاستخدام البوليمر و الرمال والمواد الإضافية لخلق مادة جديدة تماما ومبتكرة
الظروف المناخية القاسية
الميزة:
1.مصممة لتحمل حمولات مختلفة على المحور
2.الأبعاد المخصصة والصلابة ممكنة
3التصميم الفردي والصب
4.مقاومة عالية للظروف الجوية
5.على عكس السرير الخشبي، لا حاجة إلى إغراء
6.صلابة السرير قابلة للتعديل بسبب المعيار ومزيج المواد
المنتجات الموصى بها