جميع المنتجات
-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم. -
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
محرك سحب تطبيقات السكك الحديدية ZD106
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | HTR |
| رقم الموديل | ZD106 |
| الحد الأدنى لكمية | 10 قطعة |
| الأسعار | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي ، حسب الطلب |
| وقت التسليم | 15-50 يومًا ، يعتمد على الكمية |
| شروط الدفع | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون، بايبال |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة / شهر |
تفاصيل المنتج
| القوة المقدرة | 530 كيلوواط | الجهد المقنن | 680 فولت تيار مستمر |
|---|---|---|---|
| تصنيف التيار | 835 أ | السرعة المقدرة | 955 ص / دقيقة |
| أقصى سرعة آمنة | 2385 دورة/دقيقة | ماكس الجهد | 930 فولت تيار مستمر |
| السرعة القصوى عند الطاقة الثابتة | 2285 دورة/دقيقة | الحد الأدنى الحالي في الطاقة الثابتة | 610 أ |
| ماكس الحالي لفترة قصيرة | 1200 أ | الكفاءة المقدرة | 93.40% |
| نوع مثير | سلسلة الجرح | ||
| إبراز | محرك الجر السكك الحديدية ZD106,محرك جر لقطع غيار القاطرات,محرك ZD106 لتطبيقات السكك الحديدية |
||
منتوج وصف
مقدمة المنتج
محرك الجر DC من سلسلة ZD106 عالي الطاقة يعتمد إطارًا ملحومًا معلقًا بالكامل، مع صفائح ثقب العضو الدوار قابلة للتبديل مع ZD109. إنه مصمم خصيصًا لقاطرات الديزل الركاب DF11. يدمج أحدث التقنيات لمحركات الجر DC المحلية والأجنبية، ويعتمد هياكل مبتكرة، وعمليات تصنيع متقدمة، ومواد عزل جديدة عالية الأداء. يتميز بنطاق سرعة طاقة ثابت واسع وموثوقية تشغيل عالية مع تبديل مستقر عالي السرعة. باعتباره قوة الجر الأساسية لقاطرات الركاب الرئيسية السريعة، يمكن تصديره أيضًا لقاطرات الركاب ذات القياس القياسي في الخارج واستخدامه كقطع غيار بديلة لإصلاح محركات قاطرات الركاب القديمة.
المعلمات الفنية
| البند | القيمة |
| الطاقة المقدرة | 530 كيلو واط |
| الجهد المقدر | 680 فولت تيار مستمر |
| التيار المقدر | 835 أمبير |
| السرعة المقدرة | 955 دورة في الدقيقة |
| السرعة القصوى الآمنة | 2385 دورة في الدقيقة |
| الجهد الأقصى | 930 فولت تيار مستمر |
| السرعة القصوى عند طاقة ثابتة | 2285 دورة في الدقيقة |
| الحد الأدنى للتيار عند طاقة ثابتة | 610 أمبير |
| التيار الأقصى قصير الأجل | 1200 أمبير |
| الكفاءة المقدرة | 93.40% |
| دورة العمل | S1 |
| فئة العزل | H/H |
| نوع الإثارة | ملفوف على التوالي |
| طريقة التبريد | تهوية قسرية |
| الوزن | 2500 كجم |
المنتجات الموصى بها