جميع المنتجات
-
أجزاء صب السكك الحديدية
-
قطع غيار السكك الحديدية
-
نظام تعليق السكك الحديدية
-
نظام الفرملة بالسكك الحديدية
-
الداخلية عربة السكك الحديدية
-
عجلة السكة الحديد والمحاور
-
مقرنة القطار
-
قطار الممشى
-
نظام الجر بالسكك الحديدية
-
قطع غيار القاطرات
-
المعدات المتعلقة بالسكك الحديدية
-
صمام فرامل السكك الحديدية
-
أجزاء سكة حديد
-
جوناثاسقارنة التوصيل التي اقترحوها مناسبة تمامًا لتحل محل القديمة. السعر معقول ، ونتطلع إلى استلامهم. -
جوزيهقطع غيار DF8B التي حصلت عليها كلها صحيحة. المهلة سريعة ، وفي أي وقت أواجه فيه مشاكل ، فإن Sunny موجودة دائمًا لمساعدتي. شكرًا جزيلاً لها ، ونتطلع إلى تعاوننا المستقبلي مرة أخرى.
الكلمات الدالة [ locomotive spares ] مباراة 47 المنتجات.
HTR300 Train Locomotive Pantograph
| سرعة التصميم: | 300 كم/ساعة |
|---|---|
| انتقال الطاقة (المعيار): | 25 كيلو فولت / 1000 أ |
| قوة اتصال ثابتة: | 70 N ، قابل للتعديل |
قطع غيار قاطرة الديزل DF7G بمحرك ديزل 12V240ZJ6 ZD-109
| اسم المنتج: | DF7G قطع غيار قاطرة الديزل |
|---|---|
| محرك ديزل: | 12V240ZJ6 |
| المولد الأساسي: | JF-208A （الإثارة بدون فرش) |
De Fogging زجاج تسخين كهربائي 2 مم تداخل لقطار قاطرة المتداول
| اسم المنتج: | إزالة الضباب عن زجاج التدفئة الكهربائية |
|---|---|
| اساسي: | TB / T 1451-2007 ، UIC 651: 2002 ، BS2782-5: 1995 |
| طلب: | الزجاج الأمامي الأمامي للقاطرة |
2700kW محرك قطع غيار قاطرة الديزل DL CKD9B قطع غيار السكك الحديدية
| اسم المنتج: | قطع غيار قاطرة DL CKD9B |
|---|---|
| طلب: | عربة النقل |
| نوع المحور: | شارك |
المصابيح الأمامية القاطرة LED الإضافية
| اسم المنتج: | ضوء LED أبيض مساعد |
|---|---|
| نموذج: | GDB-225W-24S |
| درجة الحرارة المحيطة: | ﹣40 - 70 |
محرك سحب تطبيقات السكك الحديدية ZD106
| القوة المقدرة: | 530 كيلوواط |
|---|---|
| الجهد المقنن: | 680 فولت تيار مستمر |
| تصنيف التيار: | 835 أ |
HTR200 Train Locomotive Pantograph
| سرعة التصميم: | 200 كيلومتر في الساعة |
|---|---|
| انتقال الطاقة (المعيار): | 25 كيلو فولت / 1000 أ |
| قوة اتصال ثابتة: | 70 N ، قابل للتعديل |
القطارات الحديدية القطارات قطع الغيار الغيار 4 قنوات جهاز استشعار السرعة
| اسم المنتج: | مستشعر سرعة المحرك |
|---|---|
| درجة حرارة العمل: | -40 درجة مئوية ~ + 120 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية: | ≥100% |
محرك جر السكك الحديدية YZ141 series
| القوة المقدرة: | 291 كيلوواط |
|---|---|
| الجهد المقنن: | 625 فولت تيار مستمر |
| تصنيف التيار: | 520 أ |
HTR180 Train Locomotive Pantograph
| سرعة التصميم: | 180 كم/ساعة |
|---|---|
| انتقال الطاقة (المعيار): | 25 كيلو فولت / 1000 أ |
| قوة اتصال ثابتة: | 70 N ، قابل للتعديل |